Τρίτη  7  Απριλίου    Ανατολή Ηλίου - Sunrise 07:00  Δύση Ηλίου - Sunset 19:54 - Διάρκεια ημέρας: 12 ώρες, 53 λεπτά   |       English version  IN ENGLISH A
meteo.gr Ο ΚΑΙΡΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΑΡΧΕΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ


Heritage on the Edge: Αυτά τα μνημεία απειλούνται από την κλιματική αλλαγή (21/02/2020)

Βάση δεδομένων στο διαδίκτυο για τα Μνημεία Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO που απειλούνται από την κλιματική αλλαγή δημιούργησε το Διεθνές Συμβούλιο Μνημείων και Τοποθεσιών (ICOMOS) σε συνεργασία με τη Google και τη μη κερδοσκοπική οργάνωση τρισδιάστατης καταγραφής και αρχειοθέτησης CyArk.

Στο portal, Heritage on the Edge, παρουσιάζονται τα τεράστια γλυπτά στο Νησί του Πάσχα, το Εδιμβούργο, τα αρχαία τεμένη στη Μπαγκεράτ του Μπαγκλαντές, η πόλη-λιμάνι Κίλουα Κισιουάνι (Kilwa Kisiwani) στην Τανζανία και τα αρχαιολογικά ευρήματα στο Τσαν Τσαν στο Περού.

Στη βάση δεδομένων αναλύεται η ιστορία κάθε τοποθεσίας με φωτογραφίες, μοντέλα 3-D και συνεντεύξεις με ειδικούς και κατοίκους.

Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στις πέντε τοποθεσίες κυμαίνονται από τη διάβρωση που προκαλείται από την πρόσκρουση κυμάτων και το ράπισμα ανέμων έως την άνοδο της στάθμης της θάλασσας που απειλεί τη συνοχή των βράχων, την οξίνιση των ωκεανών και τις καταρρακτώδεις βροχές.

«Ο πολιτισμός και η κληρονομιά είναι σημαντικά για τους ανθρώπους» γράφει ο Άντριου Ποτς, συντονιστής της Ομάδας Εργασίας για την Κλιματική Αλλαγή και την Κληρονομιά του ICOMOS, σε blog post της εφαρμογής Google Arts & Culture. «Και όταν συζητάτε για την αλλαγή του κλίματος, είναι μια συζήτηση για τον πολιτισμό, μία συζήτηση για τους ανθρώπους» προσθέτει.

«Η κλιματική αλλαγή είναι κάτι που φοβίζει πολλούς ανθρώπους, αλλά υπάρχει ελπίδα» αναφέρει ο Μιλάγκρος Φλόρες από το ICOMOS στο Heritage on the Edge.

Οι χρήστες μπορούν να περιηγηθούν σε φωτογραφίες, να ακούσουν ηχητικά αρχεία, να διαβάσουν ιστορίες και να εξερευνήσουν τις τοποθεσίες. Ορισμένες σελίδες, όπως αυτή για την πρωτεύουσα της Σκωτίας, το Εδιμβούργο, περιλαμβάνουν ακόμη διαδραστικά γραφικά. Το Heritage on the Edge προσφέρει επίσης δύο «pocket galleries» επαυξημένης πραγματικότητας που απεικονίζουν το τετράγωνο τζαμί του Μπαγκεράτ και το το φρούριο Gereza στην Kilwa Kisiwani.

Κάθε συλλογή διαθέτει έναν σύντομο οδηγό με επισήμανση των σημείων επιδείνωσης που συνδέονται με την κλιματική αλλαγή.


Kαταχωρήθηκε 21/02/2020

ΣΕΑΑ: Η ατμόσφαιρα επιβαρύνεται καθημερινά από παλαιά οχήματα κι ελλιπή αστυνόμευση (21/02/2020)

παίτιος για τους αυξημένους ρύπους στο κέντρο της Αθήνας είναι ο υπέργηρος στόλος φορτηγών και λεωφορείων που κυκλοφορεί καθημερινά στο κέντρο, διαπιστώνει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και Δικύκλων (ΣΕΑΑ). Όπως επισημαίνει, με μέσο όρο που αγγίζει τα 20 έτη (βαρέα φορτηγά), τα οχήματα αυτά δεν πληρούν σε καμία περίπτωση τις περιβαλλοντικές προϋποθέσεις, όπως επίσης και τις προϋποθέσεις ασφαλούς μετακίνησης.

Ο ΣΕΑΑ θεωρεί πως η ατμόσφαιρα επιβαρύνεται σε καθημερινή βάση από τα παλαιά οχήματα και την ελλιπή αστυνόμευση. «Είναι πλέον επιστημονικά αποδεδειγμένο πως η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει άμεση συσχέτιση με τον αυξημένο αριθμό πρόωρων θανάτων, καθώς και με αρρώστιες που στοχεύουν κυρίως τις ευπαθείς ομάδες, αλλά και τα παιδιά (καρδιο-αναπνευστικές παθήσεις, καρκίνος, άσθμα κ.ά.) τονίζει.

Ο Σύνδεσμος υπογραμμίζει πως άλλες ευρωπαϊκές πόλεις απαγορεύουν την κυκλοφορία παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων, για ένα πιο «πράσινο περιβάλλον».

Ενδεικτικά, αναφέρει πως η Ρώμη έκρουσε τον κώδωνα κινδύνου και απαγόρευσε πριν λίγες μέρες την κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων οχημάτων, λόγω των αυξημένων ρύπων (νέφους) και των επιπτώσεων που έχουν στην ανθρώπινη υγεία.

Πέραν αυτής της απαγόρευσης, η Ρώμη, αλλά και το Μιλάνο προωθούν το μέτρο των «οικολογικών Κυριακών», το οποίο περιλαμβάνει την πλήρη απαγόρευση όλων των οχημάτων ανεξαρτήτως ηλικίας και καυσίμου, «μια προσπάθεια με σκοπό την ελάφρυνση της ατμόσφαιρας από τους εκλυόμενους ρύπους, πρόσθετα στις απαγορεύσεις κυκλοφορίας που ισχύουν για τα παλαιά και ρυπογόνα οχήματα, Euro 3 ή παλαιότερα».

Το Παρίσι αντίστοιχα, μία Κυριακή κάθε μήνα, απαγορεύει την κυκλοφορία οχημάτων στο κέντρο της πόλης για την προώθηση μιας πιο καθαρής ατμόσφαιρας, έχοντας και αυτή σαν πόλη θεσπίσει την απαγόρευση κυκλοφορίας στις εργάσιμες μέρες των παλαιών οχημάτων.

Την ίδια ώρα, η Αθήνα διατηρεί την απαγόρευση κυκλοφορίας των πετρελαιοκίνητων ελαφρών οχημάτων Euro 4 και πριν, «δυστυχώς όμως μπορεί κανείς να παρατηρήσει πληθώρα οχημάτων που εισέρχονται στο κέντρο και δεν πληρούν τις απαραίτητες αντιρρυπαντικές τεχνολογίες» παρατηρεί ο ΣΕΑΑ.


Kαταχωρήθηκε 21/02/2020

Η Βρετανία επενδύει 1,6 δισ. δολάρια σε υπερυπολογιστή που θα αναλύει δεδομένα για τον καιρό (18/02/2020)

Η βρετανική κυβέρνηση θα επενδύσει κεφάλαια 1,2 δισεκατομμυρίου λιρών (1,6 δισεκατομμυρίου δολαρίων) σε αυτό που χαρακτηρίζει τον πιο δυνατό υπερυπολογιστή του κόσμου με λογισμικό που παρέχει πιο ακριβείς προβλέψεις για τον καιρό, αλλά και σχετικές με το κλίμα.

Τη διαχείριση του νέου υπερυπολογιστή θα έχει η Μετεωρολογική Υπηρεσία της Βρετανίας. Θα βοηθήσει στην πιο ακριβή πρόβλεψη της εκδήλωσης ακραίων καιρικών φαινομένων, στην επιλογή των πιο κατάλληλων τοποθεσιών για την προστασία από τις πλημμύρες, αλλά και για την πρόβλεψη αλλαγών στο κλίμα και σε παγκόσμιο επίπεδο.

Ο υπολογιστής θα μπορεί να παρέχει καλύτερη πρόβλεψη καιρού για τα αεροδρόμια ώστε να μπορούν να προγραμματίζουν εγκυρότερα και καλύτερα τη ροή εξυπηρέτησης των αεροσκαφών, εκτιμώντας τις επιπτώσεις των καιρικών φαινομένων.

Επίσης, ο υπολογιστής θα εξασφαλίζει την ανάλυση περισσότερων πληροφοριών με μεγαλύτερη ανάλυση για τον ενεργειακό τομέα, ώστε να υπάρχει πρόβλεψη για τις διακοπές στην παραγωγή και την διάθεση ενέργειας και αποτελεσματική διαχείριση των πιθανών επιπτώσεων.

Η κυβέρνηση θεωρεί ότι τα δεδομένα από τον υπερυπολογιστή θα βοηθήσουν τη χώρα να πετύχει τον νομικά δεσμευτικό στόχο για μηδενικούς ρύπους άνθρακα ως το 2050, χωρίς όμως να διευκρινίζει πώς θα γίνει αυτό.


Kαταχωρήθηκε 18/02/2020

Υπερσύγχρονο θερμοκήπιο συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας στην Καρδίτσα (17/02/2020)

Mε το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου της ΕΔΑ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας συνθέδηκε το θερμοκήπιο υδροπονικής καλλιέργειας «Κήποι Καρδίτσας», το οποίο θα χρησιμοποιεί φυσικό αέριο για παραγωγή ενέργειας και ζεστού νερού για τη θέρμανση του χώρου, ενώ θα αξιοποιεί επιπλέον τα καυσαέρια ως λίπασμα για την αύξηση της απόδοσης της καλλιέργειας.

Το θερμοκήπιο υδροπονικής καλλιέργειας «Κήποι Καρδίτσας» βρίσκεται στην Καρδιτσομαγούλα του Δήμου Καρδίτσας. Σύμφωνα με την ενημέρωση από την ΕΔΑ ΘΕΣΣ, ο μηχανολογικός εξοπλισμός, αποτελείται από 2 μηχανές εσωτερικής καύσης ισχύος 9MW με καύσιμο φυσικό αέριο που χρησιμοποιούνται για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και ένα λέβητα 7,5 MW για τη θέρμανση ζεστού νερού με καύσιμο φυσικό αέριο. Η κατανάλωση φυσικού αερίου από τη Μονάδα προβλέπεται να ανέλθει σε 5.000.000 κυβικά μέτρα ετησίως.

Στη μονάδα, το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται κυρίως για θέρμανση, αφύγρανση και ανθρακολίπανση. Τα παραγόμενα καπναέρια της καύσης φυσικού αερίου διοχετεύονται στο θερμοκήπιο ως πρώτη ύλη ανθρακολίπανσης με παροχή διοξειδίου του άνθρακα στην καλλιέργεια η οποία μπορεί να αυξήσει την αποδοτικότητα της καλλιέργειας μέχρι και 30% ενώ παράλληλα, ο σταθμός συμπαραγωγής ηλεκτρισμού - θερμότητας δεσμεύει την θερμότητα που παράγεται (καπναέρια και ζεστό νερό) και θερμαίνει το θερμοκήπιο ώστε να επιτευχθούν οι κατάλληλες επιθυμητές συνθήκες για την καλλιέργεια.

Οι «Κήποι Καρδίτσας» είναι μεταξύ των τεσσάρων θερμοκηπίων νέας γενιάς στην Ελλάδα, το οποίο θα παράγει ντομάτα υδροπονικής καλλιέργειας προς πώληση στον ελλαδικό χώρο με την ετήσια προβλεπόμενη παραγωγή να ξεπερνά τους 5.000 τόνους.

Όπως ανέφερε ο γενικός διευθυντής της ΕΔΑ ΘΕΣΣ Λεωνίδας Μπακούρας, «η εφαρμογή των χαμηλότερων τιμών διανομής και η μειωμένη περιβαλλοντική επιβάρυνση από την χρήση του φυσικού αερίου, αποτελούν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και πόλο έλξης των μεγάλων, ενεργοβόρων και τεχνολογικά προηγμένων επενδύσεων».


Kαταχωρήθηκε 17/02/2020

Ανταρκτική: Το θερμόμετρο έδειξε πάνω από 20 βαθμούς Κελσίου για πρώτη φορά στα χρονικά (16/02/2020)

Για πρώτη φορά στα χρονικά η θερμοκρασία στην Ανταρκτική έσπασε το φράγμα των 20 βσθμών Κελσίου. Πρόκειται για μία εξέλιξη, η οποία γεννά φόβους για κλιματική αστάθεια στην περιοχή που φιλοξενεί τις μεγαλύτερες εκτάσεις πάγου στον πλανήτη.

Το θερμόμετρο έδειξε έως και 20,75 βαθμούς Κελσίου στις 9 Φεβρουαρίου στο νησί Σέιμουρ, όπως ανακοίνωσε ομάδα επιστημόνων. Καταρρίφθηκε έτσι το προηγούμενο ρεκόρ των 19,8 βαθμών, που είχε καταγραφεί το 1982.

Το ρεκόρ θα πρέπει να επιβεβαιωθεί από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Μετεωρολογίας, αλλά δεν υπάρχουν πολλές αμφιβολίες για το τι συμβαίνει. Η περιοχή έχει τη θερμοκρασία να ανεβαίνει κατά 3 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με την προβιομηχανική εποχή. Οι επιστήμονες, που συλλέγουν στοιχεία από σταθμούς παρακολούθησης κάθε τρεις ημέρες περιέγραψαν το νέο ρεκόρ ως «αφύσικο» και κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τις συνέπειές του ευρύτερα στον πλανήτη.

Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατη μελέτη από το Πανεπιστήμιο Έρβαϊν της Καλιφόρνια, το εργαστήριο Jet Propulsion της NASA και το Πανεπιστήμιο της Ουτρέχτης στην Ολλανδία είχε δείξει ότι η Ανταρκτική σημείωσε αύξηση 600% της ετήσιας απώλειας μάζας πάγου μεταξύ 1979 και 2017.

Οι ερευνητές διαπίστωσαν επιπλέον ότι η επιτάχυνση της τήξης προκάλεσε άνοδο της παγκόσμιας στάθμης της θάλασσας περισσότερο από 1,3 εκατοστά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Η ερευνητική ομάδα εξέτασε 18 περιοχές που περιλαμβάνουν 176 λεκάνες, καθώς και τα γειτονικά νησιά. Οι τεχνικές που χρησιμοποιήθηκαν για την εκτίμηση της ισορροπίας των φύλλων πάγου περιελάμβαναν τη σύγκριση της συσσώρευσης χιονοπτώσεων στις εσωτερικές λεκάνες με την εκκένωση πάγου από παγετώνες στα σημεία όπου ο πάγος αρχίζει να επιπλέει στον ωκεανό και να αποσπάται. Τα δεδομένα προέκυψαν από δορυφορικά δεδομένα δεκαετιών από διάφορους δορυφόρους, καθώς και από αεροφωτογραφίες υψηλής ανάλυσης που τραβήχτηκαν από τη NASA από απόσταση περίπου 350 μέτρων.


Kαταχωρήθηκε 16/02/2020

Κακοκαιρία: «Ποτάμια» οι δρόμοι στη Ρόδο - Πλημμύρισε το αεροδρόμιο στην Ικαρία (15/02/2020)

Ισχυρές βροχοπτώσεις και ενισχυμένοι άνεμοι επικράτησαν το Σάββατο, κατά τη μεγαλύτερη διάρκεια της ημέρας, στη Ρόδο, με αποτέλεσμα να προκληθούν πολλά προβλήματα στο νησί.

Τα κυριότερα προβλήματα από την κακοκαιρία επικράτησαν σε περιοχές της δημοτικής ενότητας Λινδίων και Αρχαγγέλου, ενώ υπήρξαν επίσης καθυστερήσεις σε αεροπορικά δρομολόγια και ματαιώσεις προγραμματισμένων δρομολογίων πλοίων προς και από το νησί.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στα ανοιχτά της Ρόδου παρέμεινε περίπου από τις 10 το πρωί μέχρι τις 7 το απόγευμα το πλοίο «Blue Star 2», λόγω των ισχυρών ανέμων. Το πλοίο έφτασε στο νησί το πρωί, αλλά στάθηκε αδύνατο να «δέσει» στο λιμάνι, εξαιτίας των ισχυρών ανέμων. Από εκείνη την ώρα έπλεε στα ανοιχτά της Ρόδου, περιμένοντας να πέσουν λίγο οι άνεμοι, για να μπορέσει να μπει στο λιμάνι. Στο πλοίο επέβαιναν 249 άνθρωποι και τελικά «έδεσε» λίγο μετά τις 7 το απόγευμα.

Μία πτήση της Αegean, δε, με προορισμό τη Ρόδο, δεν κατάφερε να προσγειωθεί και αναγκάστηκε να επιστρέψει στην Αθήνα. Μάλιστα, το αεροσκάφος έκανε τρεις προσπάθειες για προσγείωση στο αεροδρόμιο «Διαγόρας», αλλά χωρίς επιτυχία. Το συμβάν ταλαιπώρησε δεκάδες επιβάτες, οι οποίοι δεν έφτασαν ποτέ στον προορισμό τους και αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στην Αθήνα.

Στο αεροδρόμιο της Ρόδου έσταζε η σκεπή, με αποτέλεσμα να καταφυγουν σε πρόχειρες λύσεις, τοποθετώντας τα πλαστικά δοχεία που χρησιμοποιούν οι επιβάτες στα σημεία ελέγχου για τα προσωπικά τους αντικείμενα.

Οι υπεύθυνοι του αεροδρομίου τοποθέτησαν και ειδικές σημάνσεις, προειδοποιώντας τον κόσμο για την ολισθηρότητα του διαδρόμου, εξαιτίας της βροχόπτωσης.

Οι έντονες βροχοπτώσεις δημιούργησαν προβλήματα και στο οδικό δίκτυο, με τους δρόμους να μετατρέπονται σε... χειμάρρους και τους πολίτες να αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν ακόμα και... κανό! Σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας rodiaki.gr, κάτοικος του χωριού Λάρδος, για να μπορέσει να μετακινηθεί στους πλημμυρισμένους δρόμους, επιστράτευσε το συγκεκριμένο μέσο.

Πλημμύρισε το αεροδρόμιο στην Ικαρία

Προβλήματα ωστόσο δεν υπήρξαν μόνο στη Ρόδο. Εικόνες που έρχονται από το αεροδρόμιο της Ικαρίας δείχνουν ότι η καταρρακτώδης βροχή έφερε χώματα και μεγάλες ποσότητες νερού στον προαύλιο χώρο.

Στο εσωτερικό του αεροδρομίου επίσης μπήκε νερό, ενώ πολλές ζημιές σημειώθηκαν σε οχήματα.


Kαταχωρήθηκε 15/02/2020

Ρεκόρ θερμοκρασίας στην Ανταρκτική (14/02/2020)

Θερμοκρασία ρεκόρ άνω των 20,75 βαθμών Κελσίου παρατηρήθηκε στις 9 Φεβρουαρίου στο νησί Σέιμουρ, στην Ανταρκτική,όπως ανακοίνωσε ο βραζιλιάνος ερευνητής Κάρλος Σέφερ. Συγκεκριμένα αναφέρει πως δεν έχουν παρατηρηθεί ξανά τέτοιες θερμοκρασίες στην συγκεκριμένη περιοχή. Παρόλα αυτά ισχυρίζεται πως αυτό δεν αποδεικνύει κάτι για την κλιματική αλλαγή σε παγκόσμια κλίμακα,αλλά μόνο για μια μεταβολή του κλίματος μόνο στην συγκεκριμένη περιοχή.

Παρά την καθησυχαστική δήλωση τους βραζιλιάνου ερευνητή αυτό το γεγονός έρχεται να προστεθεί σε ακόμη ένα προγενέστερο περιστατικό υψηλών θερμοκρασιών σε αυτές τις περιοχές,καθώς στις 6 Φεβρουαρίου κατεγράφη θερμοκρασία 18,3 βαθμών στην επιστημονική βάση Εσπεράνσα. Το προηγούμενο ρεκόρ θερμοκρασίας στην περιοχή κρατούσε από τις 24 Μαρτίου 2015 και ήταν 17,5 βαθμοί Κελσίου.

Έχοντας υπάρξει ήδη μια δεκαετία με πολύ υψηλές θερμοκρασίες, με το 2019 να είναι μάλιστα η δεύτερη πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί, το 2020 φαίνεται ότι θα συνεχίσει στον ίδιο δρόμο. Ο Ιανουάριος του 2020 ήταν ο πιο θερμός Ιανουάριος που έχει καταγραφεί,με θερμοκρασία έστω και ελάχιστα αυξημένη σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2016,σύμφωνα με στοιχεία που προέρχονται από την ευρωπαϊκή υπηρεσία Κοπέρνικος και την αμερικανική υπηρεσία ΝΟΑΑ. Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις της ΝΟΑΑ η μέση θερμοκρασία της Γης είναι ήδη αυξημένη σε σχέση με την μέση θερμοκρασία του 20ου αιώνα.


Kαταχωρήθηκε 14/02/2020

Για αλλεπάλληλες περιβαλλοντικές κρίσεις και «παγκόσμια συστημική κατάρρευση» προειδοποιούν οι επιστήμονες (13/02/2020)

Τον κώδωνα του κινδύνου για «παγκόσμια συστημική κατάρρευση» από τις αλλεπάλληλες περιβαλλοντικές κρίσεις κρούουν περισσότεροι από 200 κορυφαίοι επιστήμονες.

Κλιματική αλλαγή, ακραία καιρικά φαινόμενα -από τυφώνες μέχρι κύματα καύσωνα- η σταδιακή κατάρρευση των οικοσυστημάτων, η επάρκεια τροφίμων και η ολοένα και μεγαλύτερη συρρίκνωση των αποθεμάτων πόσιμου νερού συνιστούν τεράστιες προκλήσεις για την ανθρωπότητα τον 21ο αιώνα.

Εκ των 30 κινδύνων παγκόσμιας κλίμακας, οι πέντε που αναφέρθηκαν παραπάνω βρίσκονται στην κορυφή της λίστας, τόσο σε όρους πιθανοτήτων όσο και με βάση τον αντίκτυπο, σύμφωνα με τους επιστήμονες που συμμετείχαν σε έρευνα του διεθνούς οργανισμού μελετών Future Earth.

Στην περίπτωση που συμβούν συνδυαστικά, «θα μπορούσαν να επηρεάσουν και να εντείνουν το ένα το άλλο με τρόπους που θα οδηγούσαν σε μια παγκόσμια συστημική κατάρρευση», προειδοποιεί επιστημονική ομάδα με επικεφαλής τη Μαρία Ιβάνοβα, καθηγήτρια στο Κέντρο Διοίκησης και Βιωσιμότητας στο Πανεπιστήμιο της Μασσαχουσέτης.

Για παράδειγμα, τα κύματα καύσωνα επιταχύνουν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, εκλύοντας από φυσικούς πόρους αέρια που συμβάλλουν στην άνοδο της θερμοκρασίας, ενώ επιδρούν αρνητικά και σε κρίσεις έλλειψης νερού ή τροφίμων.

Η απώλεια βιοποικιλότητας, εν τω μεταξύ, αποδυναμώνει τη δυνατότητα φυσικών και αγροτικών συστημάτων να αντεπεξέλθουν σε ακραία καιρικά φαινόμενα, θέτοντας σε κίνδυνο και την προσφορά βασικών ειδών διατροφής.

Οι επιστήμονες ανησυχούν ειδικότητα ότι η άνοδος της θερμοκρασίας θα μπορούσε να οδηγήσει το κλιματικό σύστημα του πλανήτη σε ένα αυτοτροφοδοτούμενο σπιράλ παγκόσμιας υπερθέρμανσης.

«Πολλοί επιστήμονες και υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής συνεργάζονται με θερμούς που είναι συνηθισμένοι να σκέφτονται και ενεργούν σε μεμονωμένα ρίσκα και ένα κάθε φορά», αναφέρει η έκθεση.

«Καλούμε τους ακαδημαϊκούς ανά τον κόσμο, ηγέτες επιχειρήσεων και υπευθύνους πολιτικής να λάβουν υπόψη τους τους πέντε παγκόσμιους κινδύνους και να διασφαλίσουν την αντιμετώπισή τους ως αλληλεπιδρώμενα συστήματα», αναφέρει η έκθεση. «Το 2020 είναι κρίσιμη χρονιά για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων», σημειώνει η Έιμι Λούερς, εκτελεστική διευθύντρια του Future Earth. «Οι ενέργειές μας την επόμενη δεκαετία θα καθορίσουν το συλλογικό μας μέλλον».


Kαταχωρήθηκε 13/02/2020

Υπ. Τουρισμού: Ξεκινά η καμπάνια «Plastic-Free Σαντορίνη» (12/02/2020)

Πρωτοβουλία προστασίας του περιβάλλοντος της Σαντορίνης, που παράλληλα συνιστά και πρωτοβουλία προβολής του νησιού, ξεκινά το υπουργείο Τουρισμού.

Όπως αναφέρει, η Σαντορίνη γίνεται η καρδιά μιας σπείρας περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης, που σταδιακά θα απλωθεί σε όλες τις Κυκλάδες και τα νησιά του Αιγαίου.

Πρόκειται για μία κοινή πρωτοβουλία του υπουργού Τουρισμού, Χάρη Θεοχάρη, του δημάρχου Σαντορίνης, Αντώνη Σιγάλα, και του προέδρου της διοίκησης της Lidl Ελλάς, Ιακώβου Ανδρεανίδη, που έχει ως στόχο την ανακήρυξη της Σαντορίνης ως ενός νησιού με ιδιαίτερες περιβαλλοντικές ευαισθησίες, αλλά και διαχρονικό συμβολισμό. Η Σαντορίνη γίνεται «Το Πρώτο Νησί στις Κυκλάδες (στο Αιγαίο), Ελεύθερο Από Πλαστικό».

Προς την κατεύθυνση αυτή, ξεκινά άμεσα καμπάνια ευαισθητοποίησης «Plastic-Free Σαντορίνη», με στόχο τη διάδοση του μηνύματος για τη μείωση της αλόγιστης χρήσης πλαστικού σε όλη την Ελλάδα.

Η επιλογή της Σαντορίνης δεν είναι τυχαία, καθώς αποτελεί ένα νησί με ιδιαίτερες ευαισθησίες στους τομείς του περιβάλλοντος, της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής, της πρωτογενούς παραγωγής, βρίσκεται στο επίκεντρο της κυβερνητικής προσπάθειας για την αναβάθμισή της ως προς τη Βιώσιμη Ανάπτυξη και επίσης αποτελεί έναν παγκόσμιο τουριστικό προορισμό, ένα «χωνευτήρι λαών και πολιτισμών». Σκοπός είναι, σύμφωνα με το υπουργείο, το νησί να αποτελέσει την καρδιά και το νου του σύγχρονου κοινωνικού πολιτισμού που θα εμπνεύσει και θα δώσει κίνητρα για τη συμμετοχή και των υπόλοιπων νησιών των Κυκλάδων στο εγχείρημα.

Η καμπάνια, πέρα από το ισχυρό συμβολικό βάρος της (ευαισθητοποίηση - call to action), θα περιλαμβάνει και υποστηρικτικές ενέργειες με και προς διαφορετικούς stakeholders, καθώς και digital προβολή.

Το μήνυμα έχει σκοπό να ευαισθητοποιήσει τους επισκέπτες, τον τοπικό πληθυσμό και κάθε Ελληνίδα και Έλληνα. Έτσι η Σαντορίνη θα συνδεθεί με ένα παγκόσμιο μήνυμα για την προστασία του περιβάλλοντος.

Η συμβολική ανακοίνωση της πρωτοβουλίας θα πραγματοποιηθεί σε σταθερά σημεία ευαισθητοποίησης στο νησί κατά την έναρξη της τουριστικής περιόδου, δηλαδή τέλος Μαρτίου με αρχές Απριλίου και θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του 2020.

Σημεία προβολής της προσπάθειας αυτής - εκτός της Σαντορίνης - είναι βασικά λιμάνια, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», τερματικοί σταθμοί των μέσων σταθερής τροχιάς, σημεία αναχώρησης των πλοίων για Σαντορίνη και εντός των ίδιων των πλοίων και ΜΜΕ, όπως περιοδικά.

Τα αντίστοιχα σημεία στη Σαντορίνη θα είναι ο αερολιμένας του νησιού, οι στάσεις λεωφορείων, οι οργανωμένες παραλίες, τα ΚΕΠ, τα σημεία άφιξης των πλοίων και τα τοπικά ΜΜΕ.

Άλλες υποστηρικτικές ενέργειες αυτής της προσπάθειας είναι η τοποθέτηση branded κάδων ανακύκλωσης και υλικών, ημερίδες ευαισθητοποίησης σε σχολεία, σημάνσεις σε πολυσύχναστα μέρη και merchandise.


Kαταχωρήθηκε 12/02/2020

Σαρώνει η καταιγίδα Κιάρα: Σε πορτοκαλί συναγερμό Βρετανία, Ιρλανδία, Βέλγιο και Γαλλία (10/02/2020)

Έντονα προβλήματα σε όλη τη βορειοδυτική έχει προκαλέσει το πέρασμα της καταιγίδας Κιάρα. Ματαίωση πτήσεων και δρομολογίων πλοίων. Χιλιάδες σπίτια χωρίς ηλεκτροδότηση.

Εκατοντάδες πτήσεις και δρομολόγια πλοίων ματαιώθηκαν σήμερα σε όλη τη βορειοδυτική Ευρώπη καθώς η καταιγίδα Κιάρα σαρώνει την περιοχή έχοντας περάσει από τη Βρετανία και την Ιρλανδία, όπου δεκάδες χιλιάδες σπίτια έμειναν χωρίς ηλεκτροδότηση.

Τμήματα της βόρειας Γαλλίας έχουν τεθεί σε πορτοκαλί συναγερμό και οι κάτοικοι της περιοχής κλήθηκαν να αποφεύγουν τις παραλίες.

Η Βρετανία επλήγη περισσότερο από την Κιάρα την Κυριακή με εκτεταμένες πλημμύρες στο βόρειο τμήμα της χώρας. Η μετεωρολογική υπηρεσία (Met Office) έχει θέσει σε πορτοκαλί συναγερμό τη χώρα και έχει προειδοποιήσει για ισχυρούς ανέμους, σφοδρές βροχοπτώσεις και χιόνι.

"Ενώ η Καταιγίδα Κιάρα απομακρύνεται αυτό δεν σημαίνει ότι εισερχόμαστε σε μια πιο ήπια περίοδο από πλευράς καιρικών συνθηκών", ανακοίνωσε ο μετεωρολόγος της Υπηρεσίας Άλεξ Μπάρκιλ.

"Θα παραμείνει πολύ άστατος (ο καιρός)", πρόσθεσε προειδοποιώντας για την "πιθανότητα χιονοθύελλας".

Η υψηλότερη ταχύτητα ανέμου--150 χλμ την ώρα-- καταγράφηκε στο βορειοδυτικό χωριό της Ουαλίας Αμπέρνταρον.

Περισσότερες από 170 προειδοποιήσεις για πλημμύρες παραμένουν σήμερα σε ισχύ, κυρίως στη βόρεια Αγγλία και κατά μήκος της νότιας ακτής.

ΚΟΣΜΟΣ "Σαρώνει" η καταιγίδα Κιάρα: Σε "πορτοκαλί" συναγερμό Βρετανία, Ιρλανδία, Βέλγιο και Γαλλία Πέρασμα καταιγίδας Κιάρα στην Αγγλία Πέρασμα καταιγίδας Κιάρα στην Αγγλία AP facebook Share twitter twitter Έντονα προβλήματα σε όλη τη βορειοδυτική έχει προκαλέσει το πέρασμα της καταιγίδας Κιάρα. Ματαίωση πτήσεων και δρομολογίων πλοίων. Χιλιάδες σπίτια χωρίς ηλεκτροδότηση news247 10 Φεβρουαρίου 2020 11:49

Εκατοντάδες πτήσεις και δρομολόγια πλοίων ματαιώθηκαν σήμερα σε όλη τη βορειοδυτική Ευρώπη καθώς η καταιγίδα Κιάρα σαρώνει την περιοχή έχοντας περάσει από τη Βρετανία και την Ιρλανδία, όπου δεκάδες χιλιάδες σπίτια έμειναν χωρίς ηλεκτροδότηση.

Τμήματα της βόρειας Γαλλίας έχουν τεθεί σε πορτοκαλί συναγερμό και οι κάτοικοι της περιοχής κλήθηκαν να αποφεύγουν τις παραλίες.

Η Βρετανία επλήγη περισσότερο από την Κιάρα την Κυριακή με εκτεταμένες πλημμύρες στο βόρειο τμήμα της χώρας. Η μετεωρολογική υπηρεσία (Met Office) έχει θέσει σε πορτοκαλί συναγερμό τη χώρα και έχει προειδοποιήσει για ισχυρούς ανέμους, σφοδρές βροχοπτώσεις και χιόνι.

"Ενώ η Καταιγίδα Κιάρα απομακρύνεται αυτό δεν σημαίνει ότι εισερχόμαστε σε μια πιο ήπια περίοδο από πλευράς καιρικών συνθηκών", ανακοίνωσε ο μετεωρολόγος της Υπηρεσίας Άλεξ Μπάρκιλ.

"Θα παραμείνει πολύ άστατος (ο καιρός)", πρόσθεσε προειδοποιώντας για την "πιθανότητα χιονοθύελλας".

Η υψηλότερη ταχύτητα ανέμου--150 χλμ την ώρα-- καταγράφηκε στο βορειοδυτικό χωριό της Ουαλίας Αμπέρνταρον.

Περισσότερες από 170 προειδοποιήσεις για πλημμύρες παραμένουν σήμερα σε ισχύ, κυρίως στη βόρεια Αγγλία και κατά μήκος της νότιας ακτής.

Από την Κυριακή το απόγευμα 62.000 σπίτια σε όλη τη Βρετανία παραμένουν χωρίς ηλεκτροδρότηση, ανακοίνωσε η Ένωση Ενεργειακών Δικτύων.

Στην Ιρλανδία, η οποία βρίσκεται σε πορτοκαλί συναγερμό εξαιτίας του κινδύνου πλημμυρών στις παραθαλάσσιες περιοχές, 10.000 σπίτια, αγροκτήματα και επιχειρήσεις έμειναν χωρίς ηλεκτροδότηση.

Η Κιάρα έπληξε και την Γερμανία επηρεάζοντας τις σιδηροδρομικές μεταφορές και αφήνοντας πίσω της αρκετούς τραυματίες ανάμεσά τους και τρεις σοβαρά. Δύο γυναίκες τραυματίστηκαν σοβαρά στο Ζάρεμπρουκ από την πτώση δέντρου και η μια από αυτές είναι εξαιρετικά κρίσιμα, ανακοίνωσε η αστυνομία. Παράλληλα, ένας έφηβος τραυματίστηκε στο κεφάλι από την πτώση ενός κλαδιού δέντρου στο Πάντερμπορν.

Η υπηρεσία γερμανικών σιδηροδρόμων Deutsche Bahn ανακοίνωσε ότι θα υπάρξουν καθυστερήσεις στα δρομολόγια των τρένων στη διάρκεια της ημέρας καθώς η καταιγίδα κινείται προς τα νότια της χώρας.

Στη διάρκεια της νύχτας η Κιάρα σάρωσε το βόρειο και το δυτικό τμήμα της χώρας. Πολλές πτήσεις ματαιώθηκαν εκ των οποίων 420 στο Μόναχο, 190 στην Φρανκφούρτη και 150 στο Ντίσελντορφ και στην Κολονία, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων DPA.

Ένα τρένο που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Άμστερνταμ-Βερολίνο με 300 ως 350 επιβάτες χτύπησε ένα δέντρο που είχε πέσει στις ράγες αλλά κατόρθωσε να φτάσει στον πλησιέστερο σιδηροδρομικό σταθμό έπειτα από δύο ώρες.

Σε πορτοκαλί συναγερμό βρίσκεται και το Βέλγιο όπου έχουν ματαιωθεί περίπου 60 πτήσεις από και προς τις Βρυξέλλες. Στην πρωτεύουσα, έπεσαν δέντρα και σκαλωσιές και κάποια κτίρια υπέστησαν υλικές ζημιές χωρίς να υπάρξουν τραυματίες.

Περίπου 240 πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο Σίπχολ του Άμστερνταμ--το τρίτο πιο πολυσύχναστο της Ευρώπης--ματαιώθηκαν με τις ακυρώσεις να αφορούν κυρίως τις εταιρείες KLM, British Airways, easyJet και Lufthansa.


Kαταχωρήθηκε 10/02/2020

115 Πτέρυγα Μάχης: Η πρώτη «πράσινη» στρατιωτική μονάδα στον κόσμο (09/02/2020)

Την «115 Πτέρυγα Μάχης» της Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία αναμένεται να καταστεί η πρώτη «πράσινη» στρατιωτική μονάδα στον κόσμο, επισκέφθηκε το απόγευμα του Σαββάτου ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο περιοδείας του στην Κρήτη.

Αφού έδωσε «συγχαρητήρια σ’ όλους τους χειριστές, το τεχνικό προσωπικό, αλλά και σε όσους κρατάνε τα αεροπλάνα μας ετοιμοπόλεμα για να προασπίσουν την εδαφική μας ακεραιότητα», ο Έλληνας πρωθυπουργός αναπόλησε τη δική του θητεία στην Πολεμική Αεροπορία.

«Πριν από 27 χρόνια είχα υπηρετήσει και εγώ την θητεία μου, στην 346 Μοίρα, στην 111 Πτέρυγα Μάχης, στην Αγχίαλο» σημείωσε, μεταξύ άλλων.

«Τα πρώτα F-16 Block 30, τότε τα είχαμε παραλάβει. Από τότε κύλησε πολύ νερό στο αυλάκι. Έχουμε τώρα σ’ αυτήν την Πτέρυγα Μάχης τα πιο σύγχρονα F-16, τα οποία διαθέτει η Πολεμική μας Αεροπορία. Και μάλιστα, καθώς, εντός των επόμενων ετών θα ολοκληρωθεί και το πρόγραμμα αναβάθμισης των 82 F-16, τα αεροσκάφη μας, αναβαθμισμένα πια στον τύπο Viper θα αποκτήσουν ακόμα μεγαλύτερη επιχειρησιακή επάρκεια».

Ειδική μνεία έκανε και στο πρωτοπόρο πρόγραμμα, το οποίο θα καταστήσει τη μονάδα ενεργειακά αυτόνομη.

«Καθώς η κλιματική αλλαγή είναι μια πραγματικότητα την οποία δεν μπορούμε να αγνοήσουμε και η χώρα μας έχει αναλάβει πολύ συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την μείωση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, έρχεται και η Πολεμική Αεροπορία, μέσα απ’ αυτήν την εμβληματική και εξαιρετικά καινοτόμα πρωτοβουλία να δείξει τον δρόμο, τον οποίο - είμαι σίγουρος - ότι και πολλοί άλλοι θα ακολουθήσουν».

Και συνέχισε: «Είναι ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον και φιλόδοξο project, το οποίο δείχνει τον δρόμο, τον οποίο πρέπει να ακολουθήσουμε συνολικά - όχι μόνο στις Ένοπλες Δυνάμεις - αλλά και στο ευρύτερο δημόσιο».

Μια «πράσινη» μονάδα

Ο προϋπολογισμός των «πράσινων» έργων στην «115 Πτέρυγα Μάχης» εκτιμάται ότι θα υπερβεί τα 3,5 εκατομμύρια ευρώ.

Μεταξύ άλλων, σχεδιάζονται:

Η εγκατάσταση ηλιακών θερμικών συστημάτων και αντλιών θερμότητας στα κτίρια Παρεμβάσεις στη μόνωση και τον φωτισμό των κτισμάτων Σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων Εγκατάσταση φωτοβολταϊκού σταθμού ισχύος 1,7MW Τοποθέτηση συστήματος αποθήκευσης ενέργειας με συσσωρευτές ιόντων Λιθίου Ενεργοποίηση ενός «έξυπνου» συστήματος για τη διαχείριση της ενέργειας που παράγεται και καταναλώνεται

Στόχος είναι να μετατραπεί το αεροδρόμιο της «115 ΠΜ» σε μία στρατιωτική εγκατάσταση Μηδενικού Αποτυπώματος Άνθρακα, οι ενεργειακές ανάγκες της οποίας θα ικανοποιούνται απόλυτα από Ανανεώσιμες Πηγές.

Στο πλαίσιο αυτό, αναμένεται και η αντικατάσταση των υπηρεσιακών οχημάτων που χρησιμοποιούνται στη βάση, από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και ποδήλατα.


Kαταχωρήθηκε 09/02/2020

Χαλάρωση του Συμφώνου Σταθερότητας για το κλίμα (08/02/2020)

Είναι ένα πολιτικό ναρκοπέδιο, στο οποίο εισέρχεται με εξαιρετική προσοχή η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ούτε λίγο ούτε πολύ, ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν Βάλντις Ντομπρόβσκις και ο επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων Πάολο Τζεντιλόνι αναλαμβάνουν να δρομολογήσουν μια αναθεώρηση του Συμφώνου Σταθερότητας και Ανάπτυξης. Παρά τις αναμενόμενες αντιδράσεις από τους οπαδούς των δημοσιονομικών κανόνων, η Κομισιόν το τολμά και ξεκινά συνομιλίες που υπολογίζεται ότι θα διαρκέσουν πολλούς μήνες.

Ο ιταλός επίτροπος Πάολο Τζεντιλόνι δηλώνει ότι «η δημοσιονομική σταθερότητα παραμένει βασικός στόχος. Εξίσου σημαντική είναι όμως η τόνωση της ανάπτυξης, καθώς και οι επενδύσεις για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής». Στις προθέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι να δώσει μεγαλύτερα περιθώρια στην τήρηση των δημοσιονομικών κανόνων, έτσι ώστε να γίνουν οι απαραίτητες επενδύσεις για τη προστασία του κλίματος

Κατ’ αρχήν διάλογος και μετά…βλέπουμε

Ήρθε ο καιρός να επανεξεταστούν οι δημοσιονομικοί κανόνες, τονίζει η Κομισιόν. Τα ελλείμματα περιορίστηκαν και η ανάπτυξη ήρθε. «Τώρα όμως τα σύννεφα πυκνώνουν και η πορεία της οικονομίας επιβάλλει αντίμετρα», δηλώνει ο επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων και ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν συμπληρώνει: «Προς το παρόν δεν καταθέτουμε καμία πρόταση, μιας και το ζητούμενο είναι μια ανοιχτή συζήτηση».

Με αφορμή τα σχέδια των Βρυξελλών για επανεξέταση των δημοσιονομικών κανόνων ο γερμανός ευρωβουλευτής της Αριστεράς Μάρτιν Σιρντέβαν ζητά «να μπει το Σύμφωνο Σταθερότητας στο χρονοντούλαπο της ιστορίας». Από την πλευρά του ο σοσιαλδημοκράτης ειδικός σε οικονομικά ζητήματα Γιόαχιμ Σούστερ θεωρεί ότι «πρέπει να τελειώσουμε με το "φετίχ περικοπών" που στέκεται εμπόδιο σε μια Ευρώπη φιλική προς το περιβάλλον». Διαφορετική είναι η εκτίμηση του χριστιανοκοινωνιστή ευρωβουλευτή Μάρκους Φέρμπερ: «Το γεγονός ότι Κομισιόν εξαγγέλλει τώρα ένα Green Deal δεν αλλάζει τίποτα στη βιωσιμότητα του ιταλικού ή του γαλλικού δημοσιονομικού χρέους. Τα χρέη είναι χρέη».

Σε αυτό το ναρκοπέδιο κάθε λάθος κίνηση ενδέχεται να έχει ολέθριες συνέπειες. Προφανώς γι αυτό το λόγο ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν Βάλντις Ντομπρόβσκις εμφανίζεται ιδιαίτερα ικανοποιημένος που η όλη διαδικασία ξεκινά κατ’ αρχήν με διάλογο με όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές. «Προς το παρόν τουλάχιστον εγώ δεν χρειάζεται να πάρω θέση», υπογραμμίζει ο ευρωπαίος επίτροπος.

Βερένα Σμιτ-Ρόσμαν (dpa)

Επιμέλεια: Στέφανος Γεωργακόπουλος


Kαταχωρήθηκε 08/02/2020

Κακοκαιρία: Ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί - Πού χρειάζονται αλυσίδες (07/02/2020)

Προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων έχουν προκληθεί εξαιτίας της κακοκαιρίας και της έντονης χιονόπτωσης.

Δείτε ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί και πού είναι απαραίτητες είναι οι αντιολισθητικές αλυσίδες:

A’ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΛΟΓΩ ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΗΣ – ΠΑΓΕΤΟΥ)

ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΤΤΙΚΗΣ

Επί της Λεωφόρου Πάρνηθος, από το ύψος του τελεφερίκ ρεύμα προς “REGENCY CAZINO MONT PARNES”, (από ώρα 09:35).

Περ. Ο. Πεντέλης – Ν. Μάκρης, από το ύψος του Αγ. Πέτρου έως το ύψος του Σ.Ν. Πεντέλης ‘’414΄΄ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας (από 11:15 ώρα).

Τέρμα οδού Φυλής, στο ύψος της Ι.Μ. Κοιμήσεως Θεοτόκου Κλειστών, Φυλή. (ρεύμα προς Δερβενοχώρια).(από 18:50 ώρα).

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

Δ.Α. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ

Επ.Ο. Χανίων – Κισσού.

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Δ.Α.ΑΧΑΙΑΣ

Διαδημοτική Οδό Περιστέρας-Χιονοδρομικού Κέντρου Καλαβρύτων.

Β’ ΧΡΗΣΗ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΩΝ ΑΛΥΣΙΔΩΝ (ΛΟΓΩ ΧΙΟΝΟΠΤΩΣΗΣ – ΠΑΓΕΤΟΥ)

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΑΝ.ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ

Δ.Α. ΡΟΔΟΠΗΣ

Επ.Ο. Καλυντηρίου - Οργάνης από 5ο χλμ.

Επ.Ο. Ν. Σάντας - Κέχρου από 5ο χλμ.

Επ.Ο. Δαρμένης – Ραγάδα – Εσοχής από 5ο χλμ.

Δ.Α. ΞΑΝΘΗΣ

Δημοτική οδό Καρυοφύτου-Λειβαδίτη-Δασικού χωριού Ξάνθης.

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Κ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Δ.Α. ΠΕΛΛΑΣ

Επ.Ο. Άρνισσας - Χ/Κ «Βόρας», από 17ο χλμ. έως Χ. Κ.

Επ.Ο. Τ.Κ. Κερασιάς – Χιονοδρομικού Κέντρου Βόρα, 15ο χλμ.

Δ.Α. ΣΕΡΡΩΝ

Επ.Ο. Σερρών – Χιονοδρομικού Κέντρου Λαιλιά, 13ο χλμ έως 27ο χλμ.

Επ.Ο. Σερρών – Άνω Βροντούς, 12ο χλμ. έως 30,5 χλμ.

Δ.Α. ΗΜΑΘΙΑΣ

Π. Ε. Ο. Θεσ/νικης – Βέροιας – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς) από Δ/ση Σελίου, 91ο μέχρι 98ο χλμ.

Επ. Ο. Βέροιας – Δασκίου από 33ο έως 43ο χλμ.

Επ. Ο. Βέροιας – Σελίου, από 20ο μέχρι 26ο χλμ. (Χιονοδρομικό κέντρο Σελίου).

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Δ.Α. ΦΛΩΡΙΝΑΣ

Επ.Ο. Φλώρινας-Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από 18ο έως 30ο χλμ.

Ε.Ο. Φλώρινας-Καστοριάς (μέσω Βίγλας), από 6ο έως 25ο χλμ.

Σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας.

Δ.Α. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ

Επ.Ο. Καστοριάς -Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από 25ο έως 28ο χλμ.

Επ. Ο. Καστοριάς - Ιωαννίνων μέσω Κοτύλης, από 32ο έως 46ο χλμ.

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Δ.Α.ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ

Επ.Ο. Καρπενησίου - Φουρνάς - Καρδίτσας, από 12ο έως 40ο χλμ.

Επ.Ο. Καρπενησίου – Χ/Κ, από 3ο έως 13ο χλμ.

Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ

Επ.O. Κοκκινομηλιάς-Κερασιάς (περιοχή Ιστιαίας).

Ε.Ο. Χαλκίδας - Αιδηψού, από 27η χ/θ έως 35η χ/θ.

Δ.Α.ΒΟΙΩΤΙΑΣ

Επ.Ο. Αράχοβας Επταλόφου – προς Χ/Κ Παρνασσού, από 14,5ο έως 17ο χλμ.

Επ.Ο. Αράχωβας - Επταλόφου, από 14,500 χ/θ έως Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού

Επ.Ο. Ελευσίνας - Δερβενοχωρίων, από 14η χ/θ έως 25 χ/θ.

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

Δ.Α. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ

Επ. Ο. Καρδίτσας – Άρτας 38ο – 52ο χλμ.

Επ. Ο. Μουζακίου Στεφανιαίας από 7ο – 29ο χλμ.

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Β.ΑΙΓΑΙΟΥ

Δ.Α.ΛΕΣΒΟΥ

Ε.0. Αγιάσου – Μεγαλοχωρίου.

Γ’ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΛΟΓΩ ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΕΩΝ–ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΥΔΑΤΩΝ & ΑΝΕΜΩΝ)

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ

Δ.Α.ΡΟΔΟΠΗΣ

Ισόπεδες διαβάσεις Ιρλανδικού τύπου: Μωσαϊκού, Αγίας Μαρίνας Ιμέρου (αυξημένη ροή υδάτων).

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Κ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Δ.Α.ΗΜΑΘΙΑΣ

Επ.Ο. Κορυφής – Λιανοβεργίου, από έξοδο οικισμού Λιανοβεργίου, έως είσοδο οικισμού Κορυφής (καθίζηση οδοστρώματος).

Δ.Α.ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

Διασταύρωση Βαρβάρας - Ολυμπιάδας, προς Ολυμπιάδα, από 8,1ο έως 11,7ο χλμ. (κατολίσθηση πρανών του οδοστρώματος).

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤ.ΕΛΛΑΔΑΣ

Δ.Α. ΗΛΕΙΑΣ

Επί του τμήματος Λογγό - Βρεστό της Επ. Ο. Ζαχάρως –Αρήνης -Πλατιάνας από Ε.Ο.

Πύργου-Κυππαρισσίας και δια Μακίστου και Κουμουθέκρα μέχρι Επ.Ο. 6. (καθίζηση οδοστρώματος).

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ

Επ.Ο. Λ. Αιδηψού – Λίμνης (Περιοχή Ήλια) στο 9ο χλμ. (λόγω καταπτώσεων βράχων).

Επ.Ο. Κύμης - Χανίων Αυλωναρίου, από την 30 έως την 60χλμ. (Στόμιο προς την Πλατάνα) (λόγω καταπτώσεων βράχων και καθίζηση οδοστρώματος).

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Β.ΑΙΓΑΙΟΥ

Δ.Α.ΛΕΣΒΟΥ

Παραλιακή οδός Νυφίδας - Πολιχνίτου (καθίζηση οδοστρώματος).

Ε.Ο. Καλλονής-Μετόχι, 1ο χλμ. (πτώση τοιχίου γέφυρας).

Δ.Α.ΧΙΟΥ

Δημοτική παραλιακή οδός Κώμης – Βουνού, θέση «Βίρι», (λόγω κατολισθήσεων). Η κυκλοφορία από και προς τον οικισμό Λιλικά διεξάγεται μέσω Κώμης, καθώς και μέσω του οδικού δικτύου Πατρικών – Λιλικά.

Δ.Α.ΣΑΜΟΥ

Δημοτική Οδός Κηρύκου - Ξυλοσύρτης Ικαρίας.

Δ. ΔΥΣΧΕΡΕΙΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΛΟΓΩ ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΕΩΝ & ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗΣ ΥΔΑΤΩΝ–ΑΝΕΜΩΝ)

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΥΤ. ΕΛΛΑΔΑΣ

Δ.Α. ΗΛΕΙΑΣ

Επ. Ο. 17 μεταξύ των Τ.Κ. Χελιδονίου και Τ.Κ. Κρυονερίου, (πτώση βράχων).

Επί του τμήματος Λογγό- Βρεστό της Επ. Ο. Ζαχάρως –Αρήνης -Πλατιάνας από Ε.Ο. Πύργου-Κυππαρισσίας και δια Μακίστου και Κουμουθέκρα μέχρι επαρχιακής οδού 6.

Δ.Α.ΑΧΑΙΑΣ

17η Επ. Ο. Αιγείρας-Περιθωρίου, στο ύψος της Τ.Κ. Μοναστηρίου, θέση «Ρίγανη» (καθίζηση οδοστρώματος).

Ε. ΔΙΑΚΟΠΗ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

--------

ΣΤ. ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ:

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΦ.ΑΣΤΥΝ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Δ.Α.ΕΥΒΟΙΑΣ

Απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων άνω των 3,5 τόνων:

Ε.Ο. Χαλκίδας - Αιδηψού, από 16η χ/θ έως 47η χ/θ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας (από ώρα 06:45 της 06-02-2020).

Δ.Α.ΒΟΙΩΤΙΑΣ

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών αυτ/των ωφέλιμου φορτίου άνω των 1,5 τόνων:

Επ.Ο. Ελευσίνας - Δερβενοχωρίων, από 14η χ/θ έως 25η χ/θ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας (από ώρα 11:00 της 06-02-2020).


Kαταχωρήθηκε 07/02/2020

Καιρός: Ο χιονιάς χτυπά την Αττική - Διακοπή κυκλοφορίας στην Πάρνηθα (06/02/2020)

Χιονοπτώσεις εκδηλώνονται ήδη από το πρωί Πέμπτης στην Αττική, κατά περιόδους στα ορεινά και ημιορεινά του νομού, καθώς και σε περιοχές στα βόρεια του λεκανοπεδίου, με την κακοκαιρία να δείχνει και πάλι τα δόντια της. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν σε μεγάλο μέρος του οδικού δικτύου της Βόρειας Αττικής και της Εύβοιας, ενώ χιονόνερο ή βροχή αναμένεται στις υπόλοιπες περιοχές της Αττικής.

Εξαιτίας της χιονόπτωσης απαγορεύτηκε η κυκλοφορία για παντός είδους φορτηγά, ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου, στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Η διακοπή ισχύει από το ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη έως τον ημικόμβο Σχηματαρίου. Πρόσθετα, η κυκλοφορία έχει διακοπεί εντελώς στην Πάρνηθα από το ύψος του τελεφερίκ προς Καζίνο. Ισχυρό ψύχος, βροχοπτώσεις στα κεντρικά και νότια, τοπικές χιονοπτώσεις στα ορεινά και θυελλώδεις άνεμοι είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του καιρού από το πρωί της Πέμπτης. Οι σταθμοί του δικτύου αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών κατέγραψαν σήμερα το πρωί τις χαμηλότερες ελάχιστες θερμοκρασίες στη Βλάστη Κοζάνης (-6,4 βαθμοί), στη Βυτίνα Αρκαδίας (-4,7) και στο Μαυρολιθάρι Φωκίδας (-4,6). Σε χιονοδρομικά κέντρα και καταφύγια καταγράφηκαν ακόμη χαμηλότερες θερμοκρασίες, όπως στο Χ/Κ Καϊμακτσαλάν, όπου η ελάχιστη τιμή ήταν -12,3 βαθμοί Κελσίου.

Κατά το υπόλοιπο της σημερινής μέρας χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και ημιορεινά, αλλά και σε περιοχές χαμηλού υψομέτρου της Ανατολικής Στερεάς Ελλάδας, της Εύβοιας και των Βορείων Κυκλάδων, καθώς και στα ορεινά της Πελοποννήσου. Χιονοπτώσεις επίσης αναμένονται στα ορεινά της Κρήτης από το μεσημέρι. Βροχές θα σημειωθούν στις υπόλοιπες περιοχές των νοτίων και νοτιοανατολικών ηπειρωτικών, του Αιγαίου και της Κρήτης. Σποραδικές καταιγίδες αναμένονται κυρίως στο Νότιο Αιγαίο και στην Κρήτη έως το μεσημέρι. Τα φαινόμενα θα συνεχιστούν έως το πρωί της Παρασκευής.

Η θερμοκρασία θα παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα έως και το πρωί της Παρασκευής, οπότε θα καταγραφεί άνοδος. Εξαίρεση αποτελούν η Κρήτη και τα Δωδεκάνησα, όπου θα παρουσιάσει νέα μικρή πτώση. Οι άνεμοι στο Αιγαίο θα φτάνουν τα 8 και τοπικά τα 9 μποφόρ, ενώ στο Ιόνιο θα φτάνουν τοπικά τα 8 μποφόρ την Πέμπτη και τα 7 μποφόρ την Παρασκευή.

Κλειστά σχολεία στη Βόρεια Ελλάδα

Στο μεταξύ, κλειστά θα παραμείνουν σήμερα σχολεία στην Κεντρική Μακεδονία όπου παρατηρείται παγετός.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Λαγκαδά, δεν θα λειτουργήσουν το νηπιαγωγείο και το δημοτικό σχολείο σε Ξυλόπολη, Όσσα και Κρύα Νερά, το γυμνάσιο Ξυλόπολης κι επίσης το δημοτικό, το γυμνάσιο, το λύκειο και ο παιδικός σταθμός Σοχού.

Κλειστά θα είναι τα σχολεία όλων των βαθμίδων στη δημοτική ενότητα Αρναίας «λόγω του επικίνδυνου οδικού δικτύου αλλά και λόγω της πολύωρης διακοπής ρεύματος που βρίσκεται σε εξέλιξη, γεγονός που καθιστά μη λειτουργικές τις σχολικές μονάδες (θέρμανση κλπ)», όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Δήμου Αριστοτέλη.

Για την ίδια αιτία κλειστά Θα παραμείνουν και τα σχολεία στην Κοινότητα Μεγάλης Παναγίας, ενώ κανονικά θα λειτουργήσουν τα σχολεία στις υπόλοιπες κοινότητες του Δήμου Αριστοτέλη, δηλαδή στο Γομάτι και στο σύνολο των κοινοτήτων της Δημοτικής Ενότητας Σταγείρων Ακάνθου. Πού χρειάζονται αντιολισθητικές αλυσίδες

Αντιολισθητικές αλυσίδες είναι απαραίτητες σε ορισμένα τμήματα του οδικού δικτύου της Κεντρικής Μακεδονίας λόγω παγετού και χιονοπτώσεων. Σύμφωνα με τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας, στο νομό Ημαθίας, αλυσίδες χρειάζονται από το 12ο έως 17ο χλμ της δημοτικής οδού Νάουσας –Τριών Πέντε Πηγαδίων, στη δημοτική οδό Νάουσας –Σελίου,από 12ο έως 17ο χλμ στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης -Βέροιας -Κοζάνης μέσω Καστανιάς και στις επαρχιακές οδούς Βέροιας –Σελίου και Βέροιας –Δασκίου.

Στο οδικό δίκτυο του νομού Πέλλας αλυσίδες χρειάζονται οι οδηγοί που κινούνται στις επαρχιακές οδούς Άρνισσας-χιονοδρομικού κέντρου «Βόρας», από το 17ο χλμ έως το χιονοδρομικό και στον δρόμο Κερασιάς έως το χιονοδρομικό κέντρο «Βόρας».

Στις Σέρρες, αλυσίδες απαιτούνται για τα οχήματα που κινούνται στις επαρχιακές οδούς Σερρών –Χιονοδρομικού Κέντρου Λαιλιά, Σερρών –Άνω Βροντούς και Νιγρίτας –Σοχού.

Στην Χαλκιδική αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να έχουν οι οδηγοί που κινούνται στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης -Ιερισσού από το 65ο έως το 74ο χλμ., από το 54ο έως το 85ο χλμ της παλαιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης –Ιερισσού (μέσω Ταξιάρχη), στους επαρχιακούς δρόμους Αρναίας –Στανού, Νεοχωρίου –Βαρβάρας –Ολυμπιάδας και στο Δημοτικό Διαμέρισμα Ταξιάρχη.

Στην Πιερία, η κίνηση διεξάγεται με αλυσίδες στην επαρχιακή οδό Ελατοχωρίου προς το Χιονοδρομικό Κέντρο, ενώ στο νομό Κιλκίς αλυσίδες χρειάζονται στην επαρχιακή οδό Γουμένισσας –Λιβαδίου.


Kαταχωρήθηκε 06/02/2020

Χιονίζει στα ημιορεινά προάστια της Θεσσαλονίκης (05/02/2020)

Στα λευκά ντύνονται από το πρωί οι ημιορεινές περιοχές της Θεσσαλονίκης, ως αποτέλεσμα της βίαιης εισβολής του ψυχρού μετώπου από τα Βαλκάνια και της ραγδαίας πτώσης της θερμοκρασίας λόγω των ισχυρών βορειοδυτικών ανέμων. Συγκεκριμένα, μετά τις 8:00 άρχισε πυκνή χιονόπτωση στον Χορτιάτη, ακόμη και μέσα στο χωριό, όπου η θερμοκρασία μόλις και μετά βίας ξεπερνά τους μηδέν βαθμούς Κελσίου. Εξαιτίας της έντασης των φαινομένων, μέσα σε λίγη ώρα υπήρξε ολική χιονόστρωση.

Επί ποδός βρίσκονται τα εκχιονιστικά μηχανήματα του δήμου Πυλαίας - Χορτιάτη με συνεχείς ρίψεις αλατιού. Μέχρι στιγμής, δεν καταγράφονται προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων στις νευραλγικές οδικές αρτηρίες της περιοχής.

Ταυτόχρονα, ασθενείς έως μέτριας έντασης χιονοπτώσεις σημειώνονται στα Πεύκα, στο Ρετζίκι, στο Φίλυρο, στο Ωραιόκαστρο, στην Εξοχή και στο νοσοκομείο Παπανικολάου. Νιφαδόπτωση παρατηρείται και στο Πανόραμα, σε υψόμετρο άνω των 300 μέτρων. Χιόνι, μάλιστα, πέφτει και στον Σοχό, αλλά και στο Λιβάδι, στα Πετροκέρασα και τη Γαλάτιστα.

Χιονοπτώσεις σημειώνονται και σε χαμηλότερα υψόμετρα στον νομό, όπως στην ΕΟ Θεσσαλονίκης - Σερρών.


Kαταχωρήθηκε 05/02/2020


ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΩΝ
ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ
ΟΡΕΙΝΗ ΦΩΚΙΔΑ -2°C
ΜΕΤΣΟΒΟ -1°C
ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 0°C
ΚΡΥΟΝΕΡΙ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ 1°C
ΦΕΝΕΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ 1°C
ΥΨΗΛΟΤΕΡΕΣ
ΡΕΘΥΜΝΟ 14°C
ΠΑΤΜΟΣ 14°C
ΝΙΣΥΡΟΣ 14°C
ΜΑΛΙΑ 14°C
ΚΩΣ 13°C
Τα παραπάνω δεδομένα (ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ/ΥΨΗΛΟΤΕΡΕΣ) αποτελούν προγνώσεις. Για παρατηρήσεις (realtime) πατήστε εδώ
 
Τελευταία ενημέρωση προγνώσεων: 20:22
<